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武汉型材拉弯全过程常出现问题和处理对策

  武汉型材拉弯全过程中常出现的问题和处理对策如下:

  (1) 外观设计轮廓度误差,调节磨具轮廊折射率

  依据基础理论剖析测算算出回弹力量,根据拉伸实验算出调整近似值调整磨具,尽量使零部件拉申之后铝型材外观设计轮廊与外观设计样版或检测模胎符合。充分考虑铝型材的不平稳要素,依据中后期效正的必须,能够拉过一点儿。对于铝型材截面的不一样,铝型材收口与放边地应力不均衡导致的误差能够在预拉申时适度提升拉伸力。

  (2)表层缺点解决

  型材拉弯后有裂痕是由于拉伸力大,放边应力不足导致的。铝型材收口不及时就会造成收拢发皱。这能够根据改进铝型材截面或调节拉力来处理。依据侧边垂痕造成的位置适度调节磨具空隙,改进模具材料能够合理防止铝型材被刮伤。

  (3)折弯加工后扭拧解决

  折弯加工后,造成扭拧的关键缘故是截面不一样,铝型材收口与放边地应力不均衡。在折弯加工磨具前提升竖直推顶汽缸,在折弯加工后,保压过段时间会更强。另一个,挤压成型铝型材不平稳导致的形变必须根据中后期效正来进行。

  (4)平整度偏差解决

  折弯加工后,平整度偏差都是截面不一样、铝型材收口与放边地应力不均衡导致的。对于这种情况,能够根据调节折弯加工磨具的折射率来改进。

  关于型材拉弯过程中的问题还有很多,小编就先介绍到这里了,希望对大家有所帮助。

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